顺丰菜鸟双雄争霸，物流行业最新进展

李洗脸 2024-10-25 装载机电子秤 1872 次浏览 0个评论

顺丰与菜鸟在物流行业的双雄争霸持续引发关注。双方之间的最新进展成为业界热议的话题。尽管具体细节尚未全面披露，但这一动态无疑将进一步推动物流行业的竞争与发展。顺丰与菜鸟作为物流领域的两大巨头，其动向一直备受瞩目。此次最新进展或将为行业带来新的变革与挑战，同时也将促进物流服务的优化与升级，为消费者带来更加便捷、高效的物流体验。

本文目录导读：

物流资产投资：普洛斯与ESR的不同策略
同城配送：菜鸟速递的挑战与机遇

近年来，中国物流行业在电商的推动下迅猛发展，各大物流企业纷纷加大投入，提升服务质量与效率，顺丰与菜鸟作为行业内的佼佼者，其最新进展备受关注，本文将详细探讨顺丰与菜鸟在物流资产投资、同城配送、数智化转型等方面的最新动态，并分析其对行业的影响。

物流资产投资：普洛斯与ESR的不同策略

根据最新的物流资产投资运营发展报告，中国的物流资产市场呈现出不同的投资策略，普洛斯选择持续重仓中国的物流资产，而ESR则选择将成熟资产出售，并以轻资产的方式输出运营管理。

普洛斯作为全球领先的物流地产开发商和运营商，一直看好中国物流市场的发展潜力，2024年10月，普洛斯集团宣布将其旗下基金管理业务普洛斯资本GCP与日本、美国、欧洲、巴西和越南的国际业务与纽约证券交易所上市的领先另类资产管理公司Ares Management Corporation合并，交易总价值包括37亿美元初始对价以及与业绩目标挂钩的可达15亿美元的延期对价，交易完成后，普洛斯仍保留其对普洛斯资本GCP的所有权。

普洛斯表示，交易的前期资金收益将为公司提供更大的流动性，并将用于继续减少负债，增强集团的资产负债表和提升关键财务指标，该交易所涉及的业务在普洛斯核心经营性EBITDA中占比不到10%，交易完成后，集团净杠杆率预计将进一步下降至24%，值得注意的是，此项交易并不涉及中国业务和资产，普洛斯仍保留对普洛斯资本GCP的所有权，并继续深耕中国，不断扩大在华的资产管理规模。

相比之下，ESR则选择了不同的策略，ESR发布公告称，其所管理的一个发展基金将出售总值超过58亿元的中国物流资产组合，出售的组合包括九项物流资产，分别位于中国的一线及准一线城市，包括广州、杭州、上海及苏州，出售完成后，ESR将继续管理该等资产，但以轻资产的方式输出运营管理。

这两种不同的投资策略反映了物流企业对市场的不同看法和战略选择，普洛斯持续重仓中国物流资产，显示出其对市场长期发展的信心；而ESR则通过出售成熟资产，优化资产结构，提高资金使用效率。

同城配送：菜鸟速递的挑战与机遇

有知情人士透露，菜鸟速递正在筹备布局同城配送领域，将会聚焦在同城半日达、同城当日达等服务上，目前已率先在河南、浙江、江苏等地区启动试点，此举被视为菜鸟速递对顺丰同城发起的正面挑战。

顺丰同城是国内领先的第三方即时配送服务平台，不仅规模庞大，还率先实现了盈利，数据显示，2023年，顺丰同城实现了显著的业绩增长，其营收规模跃升至123.9亿元，同比增长超过20%，在规模效应的积极推动下，顺丰同城的毛利实现翻倍增长，达到了7.9亿元。

面对顺丰同城在同城配送领域的领先地位，菜鸟速递毅然决然地进军这一市场，无疑将引发一场激烈的较量，菜鸟速递并非毫无准备，2020年，菜鸟全资收购了同城即时物流平台点我达，与丹鸟物流协同增效，而后整合推出了菜鸟直送，为阿里系的同城零售做物流辅助，2023年6月28日，菜鸟基于丹鸟物流推出自营快递品牌“菜鸟速递”，通过构建全国网络，为天猫超市等商家提供揽收、配送、拦截、退货及售后等全方位快递服务。

随着同城配送资源的加速整合，菜鸟已在300个城市提供次晨达、次日达和按需送货上门服务，重点城市最快半日达，菜鸟速递的核心产品正是标快与半日达，本次进军同城配送领域，菜鸟速递无疑是有备而来，其与顺丰同城之间的对决已一触即发。

菜鸟速递不仅在同城配送领域发力，还在多个业务板块展现出与顺丰一较高下的决心，在生鲜运输市场，菜鸟速递推出了“生鲜平价寄”服务，承诺48小时内送货上门，且快递费用仅为某直营行业龙头的一半，在校园快递领域，菜鸟速递推出了明码标价的折扣寄递服务，并附加免费提供编织袋等包装，免费爬楼打包搬运等福利。

菜鸟速递的雄心远不止于与顺丰的竞争本身，其更深层的动机在于对同城即时配送这一潜力巨大、前景广阔的领域所抱有的期望，数据显示，去年即时配送行业规模约为3410亿元，与2018年的1168亿元相比，实现了飞跃式增长，五年间的复合年增长率高达23.9%，预计在2023年至2028年间，复合增速约维持在18.9%，到2028年，即时配送行业的市场规模将超过8100亿元。